Wyposażenie:

Koparko-ładowarka JCB MIDI CX

Dane techniczne:

Rok produkcji: 2013r.

Mth: 4493

Waga 4.2 t

Ogumienie standardowe tył 460/70R24 przód 10-16,5

Szerokość łyżki podsiębiernej 1.85 m

Długośc transportowa 5.22 m

Szerokość transportowa 1.85 m

Wysokość transportowa 2.55 m

Siła zrywająca 20.23 kN

Maksymalny zasięg 3.72 m

Głębokość kopania 3.05 m

Maksymalna wysokość zwału 2.1 m

Seria modelu CX

Producent silnika Perkins

Typ silnika 404C-22

Moc silnika 37.3 kW

Pojemność skokowa 2.2 l

Obroty przy maksymalnym momencie obrotowym 1800 rpm

Wyposażenie:

– joystick

– skrzynia biegów: hydrostat żółw/zając

– napęd 4×4

– łyżka otwierana wielofunkcyjna

– układ SRS amortyzujący ruchy ramienia ładowarkowego

– łyżka kopiąca

– linia do młota

– szybkozłącze ładowarkowe

– przestronna ogrzewana kabina

Oto kluczowe zalety wykorzystania kompaktowej koparko-ładowarki JCB Midi CX-4:

1. Kompaktowe wymiary i zwrotność

– Dzięki niewielkim gabarytom (szerokość ok. 2 m, promień skrętu poniżej 3 m) maszyna bez problemu porusza się w ciasnych przestrzeniach, na placach budów o ograniczonym dostępie czy wśród istniejącej infrastruktury.

2. Wszechstronność zastosowań

– Sterowanie dwiema funkcjami (ładowarka i koparka) pozwala szybko przełączać się między różnymi pracami: załadunek materiałów sypkich, wykonanie wykopów, niwelacja terenu, przygotowanie fundamentów, prace kanalizacyjne czy rozbiórkowe.

3. Wydajny układ hydrauliczny

– Zaawansowany układ hydrauliczny JCB o zmiennym przepływie zapewnia wysoką siłę i precyzję ruchów łyżki zarówno przy kopaniu, jak i przy precyzyjnym manewrowaniu ładunkiem.

4. Niskie zużycie paliwa

– Silnik JCB EcoMAX z serii o pojemności dostosowanej do modelu Midi CX-4 (spełniający wówczas normę emisji spalin Stage IIIA/IIIB) został zoptymalizowany pod kątem oszczędnej pracy i niskiej emisji, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji i zgodność z obowiązującymi w 2013 r. przepisami środowiskowymi.

5. Łatwość transportu

– Ze względu na niewielką masę własną (około 5 t) oraz możliwość szybkiego demontażu części wysięgnika, maszynę można przewozić standardową przyczepą jednoosiową, bez potrzeby korzystania z ciężarówki niskopodwoziowej.

6. Komfort i bezpieczeństwo operatora

– Przestronna kabina z ergonomicznym układem dźwigni, regulowanym fotelem i dobrą widocznością dookoła podnosi efektywność pracy. Dodatkowo opcjonalne klimatyzacja i systemy tłumienia drgań minimalizują zmęczenie operatora.

7. Bogata oferta osprzętu

– Szybkozłącza hydrauliczne umożliwiają montaż różnorodnych łyżek (standardowe, trzpień, łyżki skarpowe), młotów hydraulicznych, widłów paletowych, przesiewaczy czy grabieł – co znacznie rozszerza możliwości zastosowań jednej maszyny.

8. Łatwa konserwacja i serwis

– Centralnie zlokalizowane punkty smarowania, łatwy dostęp do filtrów i płynów eksploatacyjnych oraz system diagnostyki on-board zmniejszają czas przestojów i ułatwiają rutynowe przeglądy.

9. Trwałość i wysoka wartość rezydualna

– Solidna konstrukcja ramy i wysięgnika, stosowanie wysokiej jakości komponentów oraz globalna sieć serwisowa JCB przekładają się na długą żywotność maszyny i dobrą cenę przy odsprzedaży.

10. Optymalny stosunek mocy do masy

– Dzięki dobrze wyważonej konstrukcji i relatywnie mocnemu silnikowi (ok. 55–75 KM w zależności od wersji) Midi CX-4 radzi sobie z zadaniami typowymi dla większych maszyn, zachowując przy tym zalety kompaktowego sprzętu.

Te cechy sprawiają, że JCB Midi CX-4 to wszechstronne, wydajne i ekonomiczne rozwiązanie dla firm budowlanych, drogowych, komunalnych czy rolniczych, poszukujących maszyny „2 w 1” o niewielkich wymiarach i dużych możliwościach operacyjnych.

(SKU 9180)

Informacje umieszczone w ogłoszeniu służą jedynie celom informacyjnym Nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz opisu towaru, ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27. 07. 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej Uzgodnienie właściwości i specyfikacji następuje przy sprzedaży maszyny Zdjęcia umieszczone w ogłoszeniu mają charakter poglądowy i mogą nie obrazować faktycznie oferowanego pojazdu